Formation à la reprogrammation de calculateur moteur: Winols, ECM Titanium, Kess V2, Mpps
Formation à la
reprogrammation moteur et calculateur
Apprenez la reprogrammation moteur facilement grâce aux vidéos tutos, travaux pratiques et cours en ligne que je mets à votre disposition.
Pourquoi apprendre la reprogrammation moteur et calculateur ?
De plus en plus de personnes sont intéressées à se former à la reprogrammation moteur, afin d’augmenter les performances en terme de puissance et de couple de leur véhicule essence & diesel ou simple de réaliser une conversion à l’éthanol e85 en modifiant la cartographie du calculateur moteur (l’ECU).
Comment reprogrammer un moteur et faire une cartographie moteur ?
Dans un premier temps vous aurez besoin d’un outil qui vous permettra d’extraire la cartographie du calculateur, on dit dans ce cas que l’on va faire une lecture de l’ECU.
Elle peut se faire via la prise diagnostique du véhicule (lecture par la prise OBD 2) ou directement sur les broches du calculateur en fil à fil (lecture Bench) ou encore en ouvrant le calculateur et en y connectant une frame avec des aiguilles (lecture BDM)
Il existe plusieurs outils pour cela, les plus connus sont le Kess V2 de chez alientech, le MPPS, l’Autotuner, le New Genius, le CMD Flash etc…
Puis une fois cette lecture effectuée, il sera nécessaire de modifier les “map” ou “carto” ce fichier avec un ordinateur à l’aide d’un logiciel éditeur hexadécimal comme; Winols, ECM Titanium, Race Evo…
Finalement il ne restera plus qu’à refaire le processus inverse: c’est-à-dire l’écriture du fichier de carto sur le calculateur (ECU) du véhicule.
Attention à ne pas oublier de recalculer le checksum avant, sinon le véhicule ne démarrera pas !
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