Formation à la reprogrammation de calculateur moteur: Winols, ECM Titanium, Kess V2, Mpps
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Pour vous aider à vous lancer dans la reprogrammation moteur, je vous propose quelques documents et formations en ligne. Vous y trouverez toutes les informations utiles pour commencer la reprogrammation, comme les matériels nécessaires, les logiciels les plus utiles ou encore les formations en ligne. Les membres de la communauté privée bénéficieront d’un accompagnement privé, donc n’hésitez pas à m’envoyer un message via le formulaire de contact ou à vous abonner à la Newsletter.
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Comment reprogrammer un moteur et faire une cartographie moteur ?
Dans un premier temps vous aurez besoin d’un outil qui vous permettra d’extraire la cartographie du calculateur, on dit dans ce cas que l’on va faire une lecture de l’ECU.
Elle peut se faire via la prise diagnostique du véhicule (lecture par la prise OBD 2) ou directement sur les broches du calculateur en fil à fil (lecture Bench) ou encore en ouvrant le calculateur et en y connectant une frame avec des aiguilles (lecture BDM).
Il existe plusieurs outils pour cela, les plus connus sont le Kess V2 de chez alientech, le MPPS, l’Autotuner, le New Genius, le CMD Flash etc…
Puis une fois cette lecture effectuée, il sera nécessaire de modifier les “map” ou “carto” ce fichier avec un ordinateur à l’aide d’un logiciel éditeur hexadécimal comme; Winols, ECM Titanium, Race Evo…
Finalement il ne restera plus qu’à refaire le processus inverse: c’est-à-dire l’écriture du fichier de carto sur le calculateur (ECU) du véhicule.
Attention à ne pas oublier de recalculer le checksum avant, sinon le véhicule ne démarrera pas !
